Višenamensko ulje proizvedeno korišćenjem specijalnih aditiva. Preporučuje se za podmazivanje zupčastih prenosnika kod motornih vozila i drugih mašina (menjača, diferencijala, reduktora i sl.) koji rade u uslovima povišenih pritisaka i udarnih opterećenja. Obezbeđuje izvanrednu termo-oksidacionu stabilnost i veću zaštitu od habanja između zupčanika, čak i u uslovima teške eksploatacije

Monogradno seznosko ulje na mineralnoj bazi proizvedeno korišćenjem izabranih baza i kvalitetnih aditiva u automobilima i lakim dostavnim vozilima za korišćenje u umerenim klimatskim uslovima. Sprečava taloženje mulja, naslaga od habanja, kao i oksidaciju na visokim temperaturama i pruža optimalnu zaštitu od trenja, habanja i korozije.

Gradacija SAE: 30

Klasa kvaliteta API: SF/CD

Posebno formulisano i prilagođeno da udovolji potrebama određenih motora visokih performansi, uključujući Audi i Volkswagen motore.

Ispunjava širok raspon testova i zadovoljava ACEA C3;VW 504.00/507.00 specifikacije.

Ovo ulje je optimalno za moderne benzinske i diesel motore sa viševentilskom tehnologijom, Valvetronic i turbo punjenjem (sa ili bez međuhladnjaka). Posebno pogodno za situacije u kojima dolazi do dužih razdoblja između izmjene ulja, te za ekstremne uvjete rada motora.

Polusintetičko motorno ulje proizvedeno od najkvalitetnijih komponenti. Razvijeno za savremene benzinske, dizel motore, i LPG motore sa visokim performansama i produženim intervalima zamene. Karakteriše ga visok stepen viskoznosti, pojačana dispergentska i detergentska svojsta, odlična otpornost na koroziju i oksidaciju i pojačana antipenušava svojstva. Obezbeđuje maksimalnu zaštitu motora i garantuje odgovarajući viskozitet u svim režimima rada (hladan start, duge razdaljine).

Gradacija SAE: 10W-40

Klasa kvaliteta API: SJ/CF

Druge specifikacije, klasifikacije, odobrenja, preporuke: VW 501.01-502.00-505.00 SJ/CF

Potpuno sintetička motorna ulja za zaštitu i besprekoran rad motora. Proizvodi vrhunske Shell tehnologije, testirani i dokazano visokog učinka u najtežim uslovima vožnje na trkačkim stazama Formule 1, brzinskim trkama i rally takmičenjima. Znatno smanjuju trenje i habanje motora kao i potrosnju goriva. Pogodno za sve klasične motore, motore s direktnim ubrizgavanjem, turbo motore i viševentilske motore na benzin, dizel ili gas. Odlikuju se povećanom termičkom i oksidacionom stabilnošću i pri najnižim temperaturama, smanjuju stvaranje taloga i naslaga. Niska viskoznost, brzi protok ulja i smanjeno trenje doprinose štednji goriva. Shell sintetička motorna ulja odlikuju se izuzetno niskim sadržajem hlora i time ispunjavaju ekološke zahteve. Nadilaze zahteve svih velikih proizvođača automobila kao i najoštrije specifikacije automobilske industrije

Total Quartz INEO ECS 5W/30 je sintetičko motorno ulje nove “Low SAPS” generacije (sa manje sulfatnog pepela, fosfora i sumpora) posebno razvijeno za PEUGEOT i CITROEN vozila. Zahvaljujući visokoj tehnologiji, Total ulje, optimizira rad DPF-a (filtera krutih nesagorjelih čestica), te štedi gorivo.

Standardi:

ACEA 2007 C2

A5/B5

OEM:PSA E05

D05 Niv Low SAPS

MB-Approval 229.51

BMW Long Life 04

VW/Audi 504.00/507.00

Ovo ulje je optimalno za moderne benzinske i diesel motore sa viševentilskom tehnologijom ili sa turbopunjenjem, sa i bez hladnjaka komprimiranog zraka. Posebno pogodno za vozila sa Euro IV motorima.

Eneos Premium 10W40 je sintetičko motorno ulje koje je pomešano sa sintetičkim baznim uljima i optimizovanim aditivima za širok spektar starijih evropskih automobila. Ovo Eneos sintetičko motorno ulje se koristi za benzinske i dizel motore. Osigurava rad na visokim temperaturama. S odličnim svojstvima deterdženta / sredstava za raspršivanje, ovo ulje osigurava čist i pouzdan motor. Zbog jedinstvene formulacije zagarantovano je slabo isparavanje, u teškim radnim uslovima.\

Standardi:

API SL / CF;

ACEA A3 / B3 / B4;

VW 500.00 / 505.00;

Mercedes Benz MB 229.1;

Porsche;

BMW “Special Oil”.

Višenamensko ulje proizvedeno korišćenjem specijalnih aditiva. Preporučuje se za podmazivanje zupčastih prenosnika kod motornih vozila i drugih mašina (menjača, diferencijala, reduktora i sl.) koji rade u uslovima povišenih pritisaka i udarnih opterećenja. Obezbeđuje izvanrednu termo-oksidacionu stabilnost i veću zaštitu od habanja između zupčanika, čak i u uslovima teške eksploatacije.